Технология
Робототехника. 8 класс
Автор Копосов Д. Г.




Глава 11. Законы регулирования
§ 53. Пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор


Исследования по созданию и использованию ПИД- регуляторов начались в конце XIX века. Вопросы стабилизации и автоматизации военных систем в то время выходили на первый план. Регулятор пропорционально-интегрального типа одним из первых реализовал Элмер Сперри — создатель гирокомпаса. А вот ПИД-регулятор разработал Николай Федорович Минорский. В 1922 году он опубликовал статью, в которой впервые представил теоретический анализ и предложил применение ПИД-регуляторов в системах автоматического управления для военных кораблей.


Николай Федорович Минорский

Удобную методику расчёта параметров ПИД-регулятора предложили Джон Зиглер и Натаниэль Никольс в 1942 году. Эта методика достаточно проста, и мы её рассмотрим далее.



Говорят ли вам что-либо упомянутые фамилии разработчиков ПИД-регуляторов? Найдите о них информацию в Интернете.



В настоящее время более 80% применяемых в промышленности регуляторов — это ПИД-регуляторы.

Итак, пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор описывается следующим образом:

U = Up + Ui + Ud;

Up = Kp • Е;

Ud = Kd • (Е - Eold);

Ui = Ui + Ki • Е,

где U — итоговое управляющее воздействие;

Up — пропорциональная составляющая;

Ui — интегральная составляющая;

Ud — дифференциальная составляющая;

Kp — пропорциональный коэффициент;

E — отклонение от заданного значения (ошибка);

Kd — дифференциальный коэффициент;

Eold — отклонение от заданного значения (ошибка) в предыдущий момент времени;

Ki — интегральный коэффициент.

Настраивать три коэффициента — это сложная и трудоёмкая задача. Для снижения трудозатрат используют некоторые правила, справедливые для ПИД-регулятора:

• увеличение пропорционального коэффициента увеличивает быстродействие и снижает запас устойчивости;

• с уменьшением интегральной составляющей ошибка регулирования с течением времени уменьшается быстрее;

• уменьшение постоянной интегрирования уменьшает запас устойчивости;

• увеличение дифференциальной составляющей увеличивает запас устойчивости и быстродействие.




Наверх