Меню

§ 4.2 Рабочие органы технических систем (машин)

Содержание

Подумайте, с помощью какой части вертолёта обеспечивается его подъём в воздух, с помощью какой части швейной машины соединяются детали ткани, с помощью какого инструмента образуется отверстие при работе дрелью. Являются ли эти части рабочими органами перечисленных технологических систем?

Рабочий орган — это исполнительная часть любой машины (технической системы).

Он предназначен для выполнения полезной для человека работы. Устройство рабочего органа зависит от назначения и условий работы машины.

Все остальные части машины (двигатели, передаточные механизмы, устройства управления) предназначены для того, чтобы рабочий орган мог выполнять необходимые действия.

Например, рабочими органами токарного станка являются шпиндель, в котором установлен патрон для закрепления обрабатываемой детали, и суппорт, перемещающий резцы во время работы (рис. 4.2, а).

Рабочие органы землеройных машин — это ковши и ножи, которыми они роют и перемещают землю (рис. 4.2, б). Рабочим органом циркулярной пилы служит стальной диск с остро заточенной кромкой. У швейной машины к рабочему органу относится пять элементов: игла, челнок, нитепритягиватель, прижимная лапка и зубчатая рейка для продвижения ткани (рис. 4.2, в).

Рис. 4.2. Рабочие органы технологических машин (технических систем):
а — токарного станка; б — землеройных машин; в — швейной машины

Заострённые лемеха плуга или тонкие диски лущильника — это рабочие органы сельскохозяйственных машин. Вращающийся нож в кофемолке является её рабочим органом.

У транспортных машин рабочие органы обеспечивают их движение. У винтовых самолётов рабочим органом служит пропеллер (рис. 4.3, а), у реактивного самолёта — сопло двигателя, откуда вылетают с большой скоростью раскалённые газы.

Сопло служит рабочим органом и для ракеты.

Для наземных транспортных средств рабочим органом может быть колесо, гусеница или шнек — винт Архимеда (рис. 4.3, б).

Рис. 4.3. Рабочие органы транспортных машин:
а — винт и сопло; б — колесо, шнек, гусеница

Совершенствование машин в значительной степени связано с изменением рабочих органов. Например, вместо сверлильного станка с одним шпинделем и одним сверлом созданы сверлильные станки, у которых рабочий орган состоит сразу из нескольких шпинделей с набором свёрл разных диаметров (рис. 4.4, а). В одном металлообрабатывающем центре соединяются функции токарного, сверлильного и фрезерного станков (рис. 4.4, б). Некоторые рабочие органы металлообрабатывающего центра могут работать одновременно.

В машинах и устройствах рабочие органы могут быть разными, например в гидромониторах (водяных пушках) рабочим органом является мощная струя воды. Рабочий орган светолучевых станков — это световой луч лазера.

Рис. 4.4. Рабочий орган многошпиндельного сверлильного станка (а); токарно-фрезерный обрабатывающий центр (б); гальваническая установка для нанесения электрическим током покрытий на металлы (в)

В машинах для никелирования, хромирования и омеднения рабочим органом служит электрический ток. В таких машинах металлические детали, помещённые в специальный раствор, покрываются тонким слоем никеля, хрома или меди, что защищает их от коррозии (покрытия ржавчиной). Этот процесс называется нанесением гальванических покрытий (рис. 4.4, в).

Обобщая обзор рабочих органов технических систем, можно сказать, что ими может быть практически всё что угодно. Требование лишь одно: эта часть технической системы (машины) должна выполнять непосредственное воздействие на предмет труда.

Проверьте себя:

1. Для чего служат рабочие органы технической системы?

2. Что является рабочим органом электрического лобзика?

3. Какая часть катера непосредственно обеспечивает его движение?

4. Что служит рабочим органом скутера?

* Подумайте, может ли воздух быть рабочим органом какой-то технической системы (технологической машины). Приведите пример.