Техническое моделирование на уроках столярного дела
Модель бронеавтомобиля
Модель бронеавтомобиля может быть предложена в качестве объекта труда в 5 классе.
Сборочный чертеж модели бронеавтомобиля
Спецификация на модель бронеавтомобиля
| № | Наименование | Количество | Материалы |
| 1 | Корпус | 1 | Древесина 170*50*45 |
| 2 | Башня | 1 | Древесина 80*40*40 |
| 3 | Смотровая башенка | 1 | Древесина, фанера 25*25*8 |
| 4 | Пушка | 1 | Древесина 60*5*5 |
| 5 | Передний люк | 2 | Фанера S3, картон 25*5 |
| 6 | Ручка переднего люка | 2 | Проволока d2 мм |
| 7 | Кормовой люк | 2 | Фанера S3, картон 40*20 |
| 8 | Ручка кормового люка | 2 | Проволока d2 мм *45 |
| 9 | Колесо | 4 | Фанера, древесина 50*50*10 |
| 10 | Стекло смотровой башенки | 1 | Цветная пленка, картон 15*5 |
| 11 | Стекло переднего люка | 2 | Цветная пленка, картон 15*5 |
Маршрутная карта на изготовление модели бронеавтомобиля
1. Изготовить корпус модели согласно чертежу (рис. 1)
Отверстия диаметром 2 мм предназначены для крепления колес шурупами, лучше через шайбы d4 мм. Отверстие диаметром 4 мм — для крепления башни к корпусу с нижней части корпуса. Чтобы шуруп не выступал, отверстие зенкуется сверлом диаметром 8-10 мм. Шуруп должен быть длиной 50-65 мм. Можно обойтись шурупом меньшей длины, в этом случае зенкование производится на глубину примерно до 30 мм, в зависимости от длины шурупа, который нужно ввернуть в башню на глубину 10-20 мм.
Деталь шлифовать со всех сторон и покрасить в зеленый цвет (рис. 2).
2. Изготовить башню согласно чертежу (рис. ʒ).
ʒ. Башня соединяется с корпусом шурупом (рис. 4).
Шуруп завинчивается таким образом, чтобы башню можно было бы поворачивать рукой.
4. Смотровая башенка (рис. 5) может быть изготовлена различными способами: точением, выпиливанием, отрезанием цилиндрической заготовки. Можно использовать какую-то похожую деталь, — например, шашку. Деталь должна быть диаметром около 20 мм, а толщиной — 6-8 мм.
Стекло из цветной самоклеющейся пленки по чертежу приклеивается с одной стороны, а можно сделать его со всех четырех сторон или по всей цилиндрической поверхности. Башенка приклеивается или приворачивается на шуруп, в этом случае её можно сделать поворачивающейся (рис. 6).
5. Вырезать из картона или выпилить из фанеры толщиной 3-4 мм люки (рис. 7), покрасить, приклеить согласно чертежу (рис. 8).
6. Выстрогать из брусочка сечением 6×6 мм пушку диаметром 5 мм и длиной 70-80 мм. Пушку покрасить и вклеить в отвестие башни (рис. 9).
7. Изготовить из проволоки диаметром около 1 мм 4 ручки люков.
Ручка передних люков — 2 шт. (рис. 10).
Ручка кормовых люков - 2 шт. (рис. 11).
8. Места крепления люков наколоть тонким шилом или просверлить сверлом диаметром 1-1,5 мм. Ручки люков установить лёгкими ударами небольшого молотка (рис. 12).
9. Колеса лучше будут смотреться, если каждое колесо выполнить из двух деталей — диска (рис. l3) и покрышки (рис. 14). Диск колеса можно выполнить несколькими способами, — выпилить из древесины или фанеры, отрезать от цилиндрической заготовки, выточить на токарном станке. Покрышки колёс изготавливаются сверлением заготовки из фанеры или твердой древесины подходящей толщины (10 мм) сразу двумя коронками по дереву. Размеры наружного диаметра колёс и внутреннего диаметра покрышек должны быть одинаковыми, или же наружный диаметр колеса следует сделать немного больше, чтобы излишек материала впоследствии проточить на токарном станке или снять ручными инструментами: рашпилем, напильником, наждачной бумагой. Диск колеса и покрышка красятся отдельно. После просушки соединяются на клею (рис. 15).
Собранные колеса приворачиваются шурупами длиной 35-50 мм через шайбу 4 мм (рис. 16).
Вариант камуфляжной окраски бронеавтомобиля (рис. 17).
