Меню

Техническое моделирование на уроках столярного дела

Модель колесного трактора

Конструкция модели колесного трактора должна быть понятна из наглядного изображения — аксонометрической проекции и сборочного чертежа. Самыми сложными деталями для изготовления модели трактора являются крылья. Один из способов их выполнения заключается в подборе двух кругорезов (коронок) для сверления по дереву, которыми одновременно сверлится заготовка подходящей толщины из фанеры или твердой древесины. В результате получается кольцо, которое затем шлифуется, разрезается в соответствии с чертежом или размечается «по месту», а затем разрезается. Крепится крыло к кабине, раме, капоту на клею, может быть дополнительно укреплено на гвозди диаметром 1-1,5 мм и длиной 20-25 мм, однако в этом случае в крыльях следует просверлить отверстия под гвозди диаметром l-2 мм.

Покрышки колес также изготавливаются сверлением заготовки сразу двумя коронками по дереву.

Кабина, капот и бак для горючего крепятся к раме на клею; а также могут быть укреплены гвоздями или шурупами с нижней части рамы.

Сборочный чертеж модели колесного трактора

Спецификация на модель колесного трактора

Маршрутная карта на изготовление модели колесного трактора

1. Изготовить раму (деталь № 1). Отверстия диаметром 2,5 мм просверливаются на обеих кромках на глубину 15-20 мм или накалываются шилом. Отверстия будут нужны для крепления колёс к раме шурупами. Окрасить деталь (рис. 2).

2. Изготовить капот — деталь № 5 (рис. 3). Просверлить в нем отверстие диаметром 6 мм — для трубы, два отверстия диаметром 3 мм — для крепления фар. Окрасить деталь (рис. 4).

3. Приклеить капот к раме на расстоянии 9 мм от торца рамы, дополнительно укрепить соединение на 2 шурупа или гвоздя длиной 30-40 мм со стороны нижней пластины рамы (рис. 5).

4. Изготовить кабину — деталь №2 (рис. 6), окрасить ее (рис. 7).

5. Приклеить кабину к раме и капоту, дополнительно укрепить содинение на 2 шурупами или гвоздями длиной 30-40 мм с нижней пластиной рамы (рис. 8).

6. Из фанеры толщиной 3-4 мм выпилить решётку радиатора — деталь №4 (рис. 9). Деталь шлифовать, окрасить (рис. 10).

Решётку радиатора приклеить к передней части капота, можно дополнительно укрепить соединение 2-4 мелкими гвоздями (длиной 10-15 мм) (рис. 11).

7. Изготовить бак для горючего (рис. 12, l3).

Выстрогать или выточить цилиндр диаметром 6 мм и длиной не менее 76 мм, отшлифовать его. Отрезать от цилиндра деталь длиной 25 мм — это будет горловина бака для горючего (рис. 14), вклеить ее в отверстие бака, окрасить (рис. 15).

После просушки бак приклеить к задней части кабины (рис. 16). Остаток детали — цилиндр длиной 50 мм — будет использован в качестве трубы.

8. Цилиндр диаметром 6 мм и длиной 50 мм окрасить и после просушки с небольшим количеством клея вставить в отверстие в верхней плоскости капота (рис. 17).

9. Колёса можно выполнить цельными из фанеры или древесины толщиной 10 мм — вырезать кругорезом на сверлильном станке или выточить на токарном станке, разной краской обозначить диск колеса и покрышку. Но намного качественней колесо получится из двух деталей, выполненных отдельно — диска (рис. 18) и покрышки (рис. 19), которые можно получить сверлением или точением. Диск и покрышка шлифуются, красятся отдельно и после просушки склеиваются.

Переднее колесо-диск (рис. 18). Переднее колесо-покрышка (рис. 19). Переднее колесо в сборе (рис. 20).

Задние колёса изготавливаются аналогично передним. Заднее колесо-диск (рис. 21). Заднее колесо-покрышка (рис. 22). Заднее колесо в сборе (рис. 23).

Готовые колёса надо привернуть к раме модели шурупами длиной 25-35 мм через шайбу 4-5 мм в намеченных местах согласно чертежу рамы (рис. 24).

10. Из фанеры или твёрдой древесины толщиной 12 мм вырезать 2 передних крыла — деталь № 16 (рис. 25).

Один из способов изготовления подобных деталей — сверление заготовки на сверлильном станке сразу двумя свёрлами — коронками по дереву диаметрами, соответствующими чертежу. Получившееся кольцо шлифуется, разрезается по размерам, детали окрашиваются и приклеиваются на свои места. Крылья можно установить с помощью 2 гвоздей длиной 25-30 мм, но тогда следует в крыльях просверлить по 2 отверстия диаметром 2,5-2 мм под гвозди (рис. 26).

Крылья для задних колес (рис. 27) изготавливаются и устанавливаются на модель аналогичным образом (рис. 28).

11. Из фанеры толщиной 3-4 мм выпилить подножку — деталь №2 (рис. 29). Окрасить ее, после просушки приклеить к нижней пластине рамы согласно чертежу (рис. 30). Можно дополнительно укрепить соединение 2-4 гвоздями длиной 15-20 мм.

12. Вырезать из картона или пластика толщиной около 1 мм — 2 двери — деталь № 8 (рис. 31), окрасить их (рис. 32).

Из цветного картона или цветной клеящейся плёнки вырезать два стекла для дверей размером 40×20 мм; приклеить стекла на двери. Другой способ: вырезать стекла из-цветного пластика или CD-диска, в дверях прорезать отверстия прямоугольной формы под размеры стекол, вставить стекла. Способ более сложный, но модель с такими стеклами смотрится очень красиво (рис. 33).

Двери приклеить к кабине с двух сторон согласно сборочному чертежу (рис. 34).

13. Переднее и заднее стекла кабины — деталь № 10 — имеют одинаковые размеры — 45×25 мм, вырезаются из цветного картона, пластика, клеящейся пленки. Приклеивать их надо по месту согласно сборочному чертежу (рис. 35).

14. Выстрогать брусочек сечением 2×2 мм, отрезать от него 2 детали длиной 12 мм, шлифовать. Это будут дверные ручки — деталь № 11 (рис. 36). Окрасить детали и приклеить их по месту (рис. 37).

15. Изготовить фары. Их две. Выточить или выстрогать собственно фару (рис. 38). Хорошо для этой цели подойдут круглые деревянные стержни от старой детской кровати.

Выстрогать или выточить ножку фары — цилиндр диаметром 3 мм. Для этой цели хорошо подойдет березовый шампур для шашлыка. Длина нашей детали — 22 мм. Соединить фару и ножку каплей клея (для этого в фаре сверлится отверстие диаметром 3 мм и глубиной 6 мм). Окрасить детали. Из цветной бумаги или пленки вырезать круг диаметром 10-12 мм, приклеить к фаре (рис. 39).

C каплей клея фары устанавливаются на свои места согласно чертежу (рис. 40).