Сборник бумажных моделей
Глава 4. Модели — копии современных машин
ВАЗ-2121 — автомобиль для села
Первый серийный автомобиль с маркой Волжского автомобильного завода — серебряной ладьей на радиаторе — появился на дорогах нашей страны в 1970 году. Прошло несколько лет, и комфортабельная, маневренная, скоростная машина завоевала большую популярность не только у отечественных, но и у зарубежных автолюбителей.

Модель ВАЗа выполнена в масштабе 1:20 к натуральной величине автомашины. Делать большее уменьшение модели не советуем, иначе вы не сможете разместить в ее салоне батарейку от карманного фонаря и микроэлектродвигатель. У нас чертежи модели такого размера уменьшены в полтора раза. Моделью управляют с помощью ручного переключателя (о нем подробнее см. главу "Управление моделями").
Если батарейку разместить вместе с переключателем, то в салоне освободится место для механизмов и приборов более сложного управления моделью.
Для изготовления модели необходимо иметь: картон толщиной 0,5 мм, чертежную, цветную глянцевую и писчую бумагу, 3-мм фанеру, проволоку диаметром 0,2 — 0,3 мм, клей ПВА или резиновый, ножницы, циркуль, шариковую авторучку, заправленную черной пастой, лобзик и скальпель.
Наиболее трудоемкая работа — изготовление ходовой части модели. C нее и начинайте. Вырежьте из фанеры раму 15 (рис. 46).


Сделайте в ней вырезы для колес и углубления для микроэлектродвигателя. Фанеру обклейте с двух сторон плотной бумагой.
Соберите колесо 16 (рис. 47).


Оно состоит из двух картонных дисков, обода и колпака. Готовые колеса (без колпаков) наденьте на переднюю 18 и заднюю 21 оси.
Чтобы они не соскочили, капнете на концы осей по капельке клея.
Переднюю ось закрепите на раме бумажными полосками 17. Задние (ведущие) колеса должны вращаться вместе с осью. Согните концы оси под прямым углом и прикрепите к ним колеса полосками 19. Заднюю ось установите на подшипники 20. Делаются они из тонкой проволоки. Усики подшипников прикрепите к раме полосками бумаги 19.
Теперь на все колеса наклейте колпаки и приступайте к установке микроэлектродвигателя 6 и батарейки 13. Моторчик нужно установить на раме подвижно. Шарнир 12 легко сделать из плотной бумаги, согнув ее уголком. Бумагу закрепите одним концом на раме, другим — на двигателе, и она будет выполнять роль петли, на которой висит моторчик. Закрепленный на одном конце шарнира микроэлектродвигатель опирается своей осью на протектор и всем своим весом давит на колесо. Благодаря этому увеличивается сцепление между резинкой, надетой на ось микроэлектродвигателя 22, и колесом.
Следующий этап работы — изготовление кузова автомобиля (рис. 48).


Наклейте цветную бумагу на лист полуватмана размером 300×120 мм и положите заготовку под пресс. Как только бумага высохнет, переведите на нее чертежи корпуса 4, капота 1, бамперов 10 и крыльев — передних 2 и задних 7. Вначале вырежьте кузов автомобиля из цветной бумаги, наклеенной на полуватман. Аккуратно склейте его, приклейте с боков опорные уголки 14 и вырежьте остальные детали кузова.
Будьте готовы к тому, что при наклеивании капота на корпус, возможно, придется подгонять детали по месту. Объясняется это тем, что точно перевести с чертежа на заготовку контур детали, а потом вырезать ее удается не всегда.
Наклейте на кузов крылья, но сначала слегка надрежьте его кромки (в местах приклеивания крыльев), как показано на чертеже, и отогните их на себя.
Вырезать окна 5 в корпусе не советуем. Можно наклеить на силуэты окон цветные фотографии из журналов с видами улиц, леса, неба или воды. Фары 9, габаритные фонари 8 можно также наклеить или нарисовать.
Осталось вырезать из плотной бумаги два фартука 11 и два зеркала 3, раскрасить их и закрепить на соответствующих местах.
Модель готова. Подумайте, как закрепить кузов автомобиля на ходовой части.